حول تعليق L & Tتم تفعيل كبير مهندسي نظام التعليق L & T في اليابان D1GP لأكثر من 30 عامًا ، حيث صنع هيكل السباق للمتسابقين وقد خدم عددًا من أفضل المتسابقين اليابانيين. منذ أن بدأ مهندسو L & T في تصنيع ممتص الصدمات الخاص بهم باستخدام تجاربهم في اليابان لسنوات. في ، تم تخصيص L & T لتوفير خدمات معالجة OEM للعلامات التجارية الرئيسية لامتصاص الصدمات في العالم من خلال إنشاء شركة قطع غيار السيارات المحدودة. بحلول العام ، تم تأسيس العلامة التجارية للتعليق L & T رسميًا وبدأت في التوريد إلى العالم. مع أكثر من تطبيقات مختلفة ، تقدم L & T coilover مناسبة لمعظم السيارات في السوق.بالمقارنة مع العلامات التجارية الأخرى في السوق ، يتميز نظام التعليق L & T بمزايا واضحة. أولا وقبل كل شيء ، كل من نماذجها سوف تمر بتصميم متعمد واختبار صارم. وبالتالي ، فإن الأشخاص الذين يعانون من التعليق L & T سوف يفاجأون بسرور من الصنعة المثالية. ثانيا ، لديها سعر رخيص نسبيا. المكونات الرئيسية (مثل ختم النفط والنفط ، وما إلى ذلك) مصنوعة في اليابان أو المستوردة من ألمانيا ، في حين يتم تصنيع الأجزاء المعدنية نفسها. إدارة إنتاج صارمة ودقيقة تجعل تعليق L & T يكون فعالًا من حيث التكلفة للغاية. بالنسبة لخدمة ما بعد البيع ، يوفر نظام التعليق L & T ضمانًا لمدة عام للمتسابقين ، ويمكن تسليم جميع قطع الغيار في غضون يومين ، وهو أمر يصعب على ماركات التعليق الأخرى تحقيقه.مع استخدام زيت امتصاص الصدمات الفائق الذي تنتجه FUCHS ، والذي يمكن أن يحافظ على الكينماتية الممتازة من اللزوجة تحت الصفر 40 درجة مئوية إلى درجة مئوية ، يسمح لأداء التثبيط لتعليق L & T في رالي المسافات الطويلة أو في ظل الطقس البارد للغاية بالحفاظ على الاستقرار. زيت امتصاص الصدمات عالي الجودة هو ضمان للراحة والسلامة والمتانة أثناء القيادة.من حيث الصدمات ، تصميم لوفر أحادي الأنبوب ، باستخدام اسطوانة (45-ID) ومكبس (45-OD) ، مما يحفظ زيتًا أكثر من ماص الصدمات العام. المكبس مع تصميم مكبس خطي ذو تدفق عالي جدًا ولزوجة منخفضة لتحسين الراحة عند القيادة على الطريق غير المستوي. في الوقت نفسه ، يوفر نظام التعليق L & T خدمة ترقية للمتسابق الذي يتسابق في كثير من الأحيان. Coilover السباق مع المكبس الطولي ، يمكن أن تتطابق مع الربيع معدل أعلى ، كما يمكن أن يكون أداء قبضة أفضل. في هذه الحالة ، يستطيع المتسابقون التحكم بشكل أفضل في سياراتهم من أجل اغتنام كل فرصة تجعلهم يتقدمون على المعارضين.يختار L & T قضيب ارتباط مقدس وتصميم صمام مخروطي مع 32 تعديل تخميم الارتداد. كل تعديل سيشعر به بوضوح أثناء القيادة. لذلك ، يُقترح اختيار 15-25 إعدادات عند القيادة في الشوارع (الأصعب هو الإعداد 0) وإعدادات 5-15 أثناء السباق.جميع نوابض coilover التي تنتجها L & T مصنوعة من الفولاذ SAE9254 عالي الجودة من خلال معالجة الدلفنة على البارد. يخضع كل نوع من الزنبرك لاختبار صارم من قبل مهندسي L & T لضمان ألا يزيد التشوه عن 2 بعد استخدام مليون مرة.لسنوات ، تركز L & T دائمًا على التطوير والتمسك بمفهوم التصنيع عالي الجودة والوعي بخدمة عالية الجودة للسماح لغالبية الركاب بالاستمتاع بمهنيتها وخدماتها.