关于L & T悬架L & T悬架的总工程师已经在日本D1GP工作了30多年，他为赛车手制造赛车底盘，并曾为许多日本顶级赛车手服务。自2009年以来，L & T的工程师已经开始利用他们在日本多年的经验来制造自己的减震器。2012年，L & T致力于通过建立L & T Auto Parts Ltd为全球主要减震器品牌提供OEM加工服务。到2015年，L & T悬架品牌正式成立，并开始向世界供应。L & T有300多种不同的应用，为市场上的大多数汽车提供合适的coilover。与市场上的其他品牌相比，L & T悬架具有明显的优势。首先，它的每个模型都将经过深思熟虑的设计和严格的测试。因此，体验L & T悬架的人会对完美的工艺感到惊喜。其次，它的价格相对便宜。关键部件 (如油封和油等) 在日本制造或从德国进口，而金属零件则自行制造。严格细致的生产管理使L & T悬架具有很高的成本效益。至于售后服务，L & T suspension为赛车手提供一年的保修，所有备件均可在2天内交付，这是其他悬架品牌难以实现的。使用FUCHS生产的优质减震器油，可在零下40摄氏度至130摄氏度之间保持出色的运动粘度，允许L & T悬架在长距离集会或极冷天气下的阻尼性能保持稳定。高品质的减震器油是行驶过程中舒适性，安全性和耐用性的保证。在冲击方面，L & T coilover是单管设计，使用气缸 (45毫米ID) 和活塞 (45毫米OD)，比一般减震器储备更多的油。活塞采用超高通量和低粘度的线性活塞设计，以提高在不平路面上行驶时的舒适性。同时，L & T悬架为经常比赛的赛车手提供升级服务。具有离题活塞的赛车coilover，可以与更高的弹簧刚度匹配，也可以具有更好的抓地性能。在这种情况下，赛车手能够更好地控制自己的赛车，从而抓住每一个使他们领先于对手的机会。L & T选择带有32回弹阻尼调节的万圣节连杆和锥形阀设计。每次调整都会在驾驶中明显感受到。因此，建议在街上行驶时选择15-25设置 (最难的是0设置)，赛车时选择5-15设置。L & T生产的所有coilover弹簧均由SAE9254优质钢通过冷轧加工制成。每种类型的弹簧都经过L & T工程师的严格测试，以确保使用100万次后变形不超过2毫米。多年来，L & T一直专注于发展，并秉承高品质制造和优质服务意识的理念，让广大车手享受其专业和服务。